BERITANEWS.COM-Medan, 19 Juli 2026 PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional I Sumatera Utara bersama Balai Teknik Perkeretaapian (BTP) Kelas I Medan melaksanakan inspeksi bersama (join inspection) di jalur kereta api Stasiun Rantauprapat Baru hingga Stasiun Aek Nabara, Sabtu (18/7). Jalur sepanjang 18,5 kilometer tersebut merupakan bagian dari proyek pembangunan lintas Rantauprapat–Kota Pinang yang dibangun Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan dan hingga kini belum dioperasikan.
Manager Humas KAI Divre I Sumatera Utara, Anwar Yuli Prastyo, mengatakan inspeksi dilakukan untuk memastikan keandalan seluruh infrastruktur di lintas tersebut, mulai dari jalur rel, jembatan, hingga fasilitas stasiun.
“Inspeksi bersama ini dilakukan untuk melihat langsung kondisi prasarana, mulai dari jalur rel, jembatan, hingga fasilitas stasiun pada lintas tersebut.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Pembangunan jalur yang ditetapkan sebagai Proyek Strategis Nasional (PSN) Trans Sumatera ini dimulai sejak 2017 dan terhenti karena adanya pandemi Covid-19 pada tahun 2020 lalu,” ujar Anwar.
Selain memastikan aspek teknis, kegiatan ini juga bertujuan memitigasi risiko keamanan dan menjaga aset perkeretaapian dari potensi aksi vandalisme. Sesuai Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, seluruh aset perkeretaapian, termasuk jalur, stasiun, dan prasarana pendukung lainnya, merupakan Objek Vital Nasional (Obvitnas) yang harus dijaga karena memiliki fungsi strategis bagi negara.
“Penjagaan dan pengawasan ini kami maksudkan agar jika sewaktu-waktu jalur ini akan diaktifkan dan digunakan untuk operasional kereta api, seluruh aspeknya telah memenuhi syarat, terutama dari sisi keselamatan perjalanan,” tambahnya.
Kesiapan jalur tersebut dinilai penting seiring meningkatnya jumlah pelanggan di Stasiun Rantauprapat yang terhubung langsung dengan lintas Rantauprapat Baru–Aek Nabara. Berdasarkan data Semester I dalam tiga tahun terakhir, jumlah pelanggan terus mengalami pertumbuhan.
Pada Semester I 2024, Stasiun Rantauprapat melayani 204.152 pelanggan. Jumlah tersebut meningkat 18 persen menjadi 240.408 pelanggan pada Semester I 2025 dan kembali tumbuh 7 persen menjadi 258.416 pelanggan pada Semester I 2026.
Dalam dua tahun terakhir, jumlah pelanggan bertambah sekitar 54 ribu orang. Stasiun Rantauprapat sendiri setiap harinya melayani enam hingga delapan perjalanan KA Sribilah, baik layanan utama maupun fakultatif.
“Data pertumbuhan ini menjadi bukti nyata tingginya tingkat kepercayaan masyarakat Labuhanbatu dan sekitarnya terhadap moda transportasi kereta api. Masyarakat membutuhkan transportasi umum yang aman, nyaman, dan tentunya memiliki kepastian jadwal perjalanan,” ungkap Anwar.
KAI Divre I Sumatera Utara menegaskan komitmennya untuk terus menjaga aset negara sekaligus mempersiapkan operasional jalur baru guna mendukung kebutuhan transportasi masyarakat di masa mendatang.
“Melalui inspeksi bersama ini, KAI Divre I Sumut berkomitmen penuh memelihara dan mengamankan seluruh aset perkeretaapian agar tetap dalam kondisi prima demi kepentingan strategis negara. Pengamanan infrastruktur ini menjadi fondasi penting, terlebih melihat potensi pertumbuhan penumpang di Stasiun Rantauprapat yang terus melonjak secara signifikan dari tahun ke tahun.
Kami berharap, kesiapan jalur lintas Rantauprapat Baru hingga Aek Nabara ini nantinya dapat menjawab tingginya mobilitas masyarakat dan mempercepat integrasi konektivitas transportasi di Sumatera Utara,” pungkasnya.
(***)
